China compra menos petróleo saudita, pois freia as importações de petróleo

A Arábia Saudita permaneceu como o maior fornecedor de petróleo bruto da China em junho, à frente da Rússia, embora os embarques sauditas para o maior importador de petróleo do mundo tenham caído 19 por cento no mês passado em meio a importações gerais mais baixas, de acordo com dados oficiais da alfândega chinesa citados pela Reuters .

Em junho de 2021, a China importou 1,75 milhão de barris por dia (bpd) de petróleo bruto saudita, disse a Administração Geral das Alfândegas da China na terça-feira. Este volume foi superior aos 1,62 milhão de bpd importados de petróleo bruto da Rússia, mantendo o Reino à frente da Rússia como o maior fornecedor de petróleo da China por oito meses consecutivos, de acordo com os dados citados pela Reuters.

Os dados alfandegários na China mostraram que os refinadores locais não importaram nenhum petróleo do Irã ou da Venezuela, os dois membros da Opep sob sanções dos EUA que restringem suas exportações de petróleo.

Não oficialmente, no entanto, a China continua importando petróleo do Irã, muitas vezes disfarçado como vindo de outros países, incluindo dos Emirados Árabes Unidos (Emirados Árabes Unidos), de acordo com relatórios anteriores da Reuters.

A China freou as importações gerais de petróleo bruto nos últimos meses, devido ao aumento dos preços do petróleo e à repressão do governo às operações de algumas refinarias independentes.

As importações de petróleo bruto da China caíram para cerca de 9,77 milhões de bpd em junho, queda de 2 por cento em maio e o menor nível mensal desde o início do ano, dados alfandegários citados pela Reuters mostraram na semana passada.

No primeiro semestre do ano, a China importou 260,66 milhões de toneladas de petróleo, ou 10,51 milhões de bpd, segundo estimativas da Reuters. Esta foi uma queda de 3 por cento em comparação com o primeiro semestre de 2020. O número do primeiro semestre foi impulsionado pelo aumento das importações por refinadores independentes.

Desde o primeiro trimestre, no entanto, Pequim começou a reprimir os bules de chá, à medida que a produção de combustíveis tanto nas refinarias independentes quanto nas majors estatais aumentava mais rápido do que a demanda, minando as margens de refino e criando um excesso.  

Por Tsvetana Paraskova para Oilprice.com

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