Grande óleo injustamente sob fogo para hidrogênio “sujo”

Todo mundo está falando sobre hidrogênio, a energia limpa mágica que nos impulsionará a um futuro além do petróleo e do gás. Mas será que tudo isso é apenas uma grande mentira para apaziguar as agências internacionais e ativistas enquanto aumenta a pressão para fazer a mudança para as energias renováveis? O atual boom do hidrogênio é realmente tudo o que foi planejado ou é mais um caso de lavagem verde? Vários países de todo o mundo colocaram o hidrogênio no topo de suas estratégias de energia para a próxima década, à medida que alcançam o equilíbrio entre a produção contínua de petróleo e gás e a introdução de formas alternativas de energia. Da Europa e Rússia à Ásia e Oriente Médio , todos estão procurando como produzir e promover o hidrogênio.

Além de vários países introduzirem estratégias de hidrogênio, o big oil também fez do hidrogênio uma prioridade. BP, Royal Dutch Shell e TotalEnergies anunciaram planos para projetos multimilionários de hidrogênio. Isso não é surpreendente, já que a BP prevê que a produção de hidrogênio pode representar até 16% do consumo global de energia em 2050.

No entanto, nem todo hidrogênio é igual, e algumas formas de produção de hidrogênio são muito mais verdes do que outras.

O hidrogênio cinza, a forma mais comum atualmente, responsável por 95% de toda a produção , vem da reforma do gás natural. É ligado com carbono e então separado por reforma a vapor. Mas isso gera níveis significativos de emissões de CO 2 , com 1 kg de produção de hidrogênio gerando até 9,3 kg de CO 2 , quantidade superior à quantidade de carbono produzida a partir da queima da gasolina.

O hidrogênio azul, em contraste, usa tecnologias de captura e armazenamento de carbono (CCS) para garantir que essas emissões sejam capturadas em vez de liberadas na atmosfera, tornando a produção mais verde. No entanto, esse processo ainda depende dos resíduos gerados na produção de combustíveis fósseis.

Finalmente, o hidrogênio verde é feito por meio da eletrólise de fontes renováveis, como eólica e solar. Mas este processo é o mais caro, o que significa que responde por apenas 1 por cento da produção global de hidrogênio no momento.

Apesar da prevalência do hidrogênio cinza, as empresas estão lentamente entendendo a importância de introduzir projetos de energia renovável de longo prazo se quiserem manter o apoio de governos e agências internacionais, bem como criar um modelo de negócios mais sustentável para o futuro.

Diversas empresas agora estão investindo fortemente em tecnologias de CCS como forma de reduzir suas emissões de carbono, em linha com as expectativas internacionais, em um esforço para produzir hidrogênio azul. Isso representa um avanço significativo em relação à produção anterior de hidrogênio cinza, mas ainda depende da produção contínua de gás natural como fonte para a produção de hidrogênio.

Embora as grandes petrolíferas tenham feito notável progresso na produção de hidrogênio, empresas como a BP não esperam desenvolver seus negócios de hidrogênio verde até a década de 2030 devido aos altos custos e à falta de demanda pública comercial.

Até o final de junho de 2021, 244 projetos assustadores de hidrogênio verde haviam sido planejados, um aumento de 50% em relação a janeiro, com dezenas de bilhões de dólares investidos no setor. Mas poucos deles devem surgir antes do final da década, com o hidrogênio cinza e azul continuando a dominar o mercado.

Um dos principais obstáculos é o uso limitado da energia do hidrogênio, usada principalmente para fertilizantes e produtos químicos, bem como em algumas indústrias. Mas Louise Jacobsen Plutt, vice-presidente sênior de captura e armazenamento de hidrogênio e carbono da BP explica : “Hoje, o hidrogênio é usado principalmente como matéria-prima … o crescimento do mercado de hidrogênio tem tudo a ver com ele se tornar uma fonte de energia”.

Conforme demonstrado por meio de seu uso nas Olimpíadas do Japão, o hidrogênio pode ser usado para abastecer ônibus e outros veículos. Também pode ser fundamental para uso em várias indústrias de manufatura, além de ser usado para aquecimento doméstico. No entanto, com pouco conhecimento público da forma de energia, a demanda simplesmente não existe no momento.

Até que os países possam aumentar a demanda de hidrogênio além de seu uso atual, em setores como cimento e fabricação de aço, é improvável que as grandes petrolíferas vejam o hidrogênio verde como uma forma viável de produção de energia devido aos seus altos custos. A maioria das empresas provavelmente continuará a exagerar a importância de seus projetos de CCS e da produção de hidrogênio azul, enquanto o mundo espera por uma transição global de energia limpa. Chamar isso de greenwashing, no entanto, é não entender como a tecnologia se desenvolve. Se o hidrogênio verde for uma importante fonte de energia no futuro, a indústria do petróleo provavelmente terá um grande papel em seu desenvolvimento.

CBios já subiram quase 45% em setembro na B3

Os preços dos Créditos de Descarbonização (CBios) romperam a estabilidade registrada desde o início do ano, período em que se mantiveram abaixo de R$ 30 por tonelada de carbono, e dispararam em setembro na B3.

Preço dos combustíveis deve continuar elevado em 2022, diz XP

A XP divulgou projeção de alta para os combustíveis, que devem continuar em um patamar alto pelos próximos meses, considerando a alta do preço do petróleo no mercado internacional, câmbio em R$ 5,20 no ano e em R$ 5,10 em 2022 e escassez de etanol, que são utilizados para reajustar preços na Petrobras.

Defasagem dos preços da gasolina diminui, mas do diesel se mantém, aponta Abicom

Os preços da gasolina praticados pela Petrobras no mercado brasileiro hoje têm uma defasagem média de 6% em relação aos preços internacionais, apontou levantamento da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom).